しまなみ街道

ＯＤＯ40815→41656　　　841ｋｍでした。
出発は夜中
夜中に距離を伸ばしてなるべく遠くまで。

距離を稼ぐ　眠る時間を削って
そうでもしないと
限られた時間の中で　いかに遠くまで

大山崎から乗るつもりだったのに
夜間工事が開始された
下道で行けばと思ったら
御殿場から来てる乗用車の方から
どうやったら高速乗れるのかって聞かれて
京滋バイパスから乗ってください
ちょっと迂回しないと行けないけど
乗り口わからないって
そやね　ややこしいね

じゃって先導して走る
乗り口前で停車
乗用車は入り口を登っていった
さて　私もここまで来たのなら
高速に乗る？
しかし　高くつくなぁ～
まあいっか

高速乗って　途中で
エンジンの様子がおかしい
あれれれ
なんか　ガス欠っぽい
感じの振動がハンドルに伝わってくる
これいっちゃんキライな奴
でもさ

出発するとき
ＴＲＩＰ11.3の表示
　

この表示で　私は満タンと信じ込んでいた。のだった。

何度か高速で停まって
一緒に走ってくれてるバイク海苔に
みてもらう

ゴメンこんな状態で走って行かれへんし
次の降り口で降りて
中止かニケツで行くしかないと思う。
停まってエンジンかかって
しばらく行くと同じ距離くらいで
また同じ状況。

これってガス欠違う？
そういわれて私はなんで
11.3しか走ってないのに
ガス欠なん？！
そんなんおかしいわ

ならとりあえず
リザーブで走って
次のＳＡでガソリン入れよう。
そのままなんとか走って
ガソリン入れたら
１１リットルくらい入った

やっぱしガス欠やん
えええ！
なんでよ　おかしいやん！

とか言いながら
走ったので　そのまま
気持ちは納得行かず
バイクはリザーブ方向のまま
走ったよね

高速降りてから
リザーブ方向を通常に戻して
走ってみたら　ちゃんと走ってくれた。

通常のガソリンの管がなんらかで
流れないか？
キャブがおかしいのか？
原因はわからないけど
バイク屋に預けた時に
ガソリン抜かれてる可能性もあるよね

そんな仮説を立ててくれた。
この先　走っていくのに
不安を抱きながらの　ツー開始。
この原因がわかるまで
５月２２日まで続くのでした。

さて
その原因だけで
日記が終わりそうなので
それは最後にして

倉敷まで　めっちゃがんばって走りぬくのだった。